6月23日，“信隆 &浩盟”杯喜德盛国际自行车训练基地越野赛隆重举办，来自山东、广东、山西、黑龙江等地区的近700多名选手参加了比赛，倍受车友推崇的喜德盛月度赛再敲战鼓。

　　台风天里一阵风一阵雨，今天的月度赛难得迎来一个的凉爽怡人的比赛日，清晨的微风中夹带着些许凉意，地面湿润空气清新，湿润的泥土不仅提升了轮胎的抓地力，还杜绝了往日赛场漫天的粉尘，没有比这更适合进行越野赛的天气了。

　　喜德盛国际测试赛道去年落成至今已成功举办多场大型比赛，赛事发展稳中求变，从赛制到比赛类型都在不断发展创新，赛道也在比赛中历经测试，不断整修完善。本次月度赛以上午预赛下午决赛的形式进行，预赛中进入前50名(女子组前30名)的选手进入下午的决赛。但无论赛制如何改变，喜德盛全民参与的比赛宗旨始终不会改变，普通车友和实力选手同场竞技让整场比赛看点十足。

　　23日同时作为山东专场邀请赛，赛场内外无数的山东汉子和妹子用北方人的特有的豪爽给这场月度赛增添了独特魅力，其中曾经荣获全国残运会冠军的“独腿骑士”王永海的加盟掀起了整场比赛的高潮，身为山东人的他用自强不息的精神赢得了全场最热烈的掌声和欢呼声。

　　接下来请跟随BIKETO的镜头领略一下比赛盛况：

早上8点钟，开幕式在国际标准教学体验区正式开始，喜德盛公司谭伟龙董事长致开幕辞。

首先进行的男子中青组的预赛，陈俊康与刘天来在大集团首当其冲。

　　比赛开始没多久就会来到赛道标志性的“好汉坡”，这里是实力选手与业余选手拉开差距的标志点，领先的几位车手通过后，接下来的人就只能推车了。

　　预算赛中专业选手与车友们同场竞技，差距悬殊，几个大爬坡过后专业选手就冲到了最前。图为位列第一的余光伟。

像这样的斜坡只有少数几名选手有能力骑上去，紧接着就是推车大部队了。

选手们在丛林赛道中穿梭。

站在观景台上可以纵览整个赛场，国际首创的全景式赛道使得比赛观赏性大大增加。

　　部分选手缺乏比赛经验，摔倒后愣在赛道上，导致后面的选手无法前进，经过旁人一再提醒才把车子搬离赛道。

陡峭的斜坡最怕犹豫，一旦犹豫就很容易摔倒，大部分选手选择在陡坡时推车。

一个陡峭狭窄的甬道也唬住了不少选手，很多人在此犹豫片刻后选择推车通过。