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独立潮头 昌河铃木派喜玩转跨界风

2013-06-27 15:18:00 来源:四川新闻网 网友评论 0 进入论坛
随着消费者观念的转变和都市新生代人群的加入,个性十足的跨界车型正在被市场接受,主打跨界风的昌河铃木派喜就是关注度较高的车型之一。

  随着消费者观念的转变和都市新生代人群的加入,个性十足的跨界车型正在被市场接受,主打跨界风的昌河铃木派喜就是关注度较高的车型之一。个性鲜明的外观、大空间的生活哲学、澎湃的动力系统、全方位的安全配置诠释着派喜独具魅力的跨界风,深受都市年轻族群的喜爱。

  形神兼备的跨界本色

  车辆外观对于购买者具有最直接的杀伤力。铃木派喜由日本、欧洲联合设计,相比其它混搭牌的小车,铃木派喜有着更为纯正的欧洲风范。派喜U型大开口的进气格栅配合大型菱角晶钻大灯的前脸设计,时尚活泼中不失硬朗的力量。腰侧线条饱满大气,从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,张力十足。另外,时尚炫动的竖条式尾灯、高位制动灯组合个性十足,整车充满了时尚、个性、运动、温馨的元素。

  显然,外观上活动动感之外,派喜还注入了更多的硬朗基因。时尚与力量元素充分融合,相得益彰,把握了当下审美潮流的脉搏,满足了新锐年轻代对跨界体验的精神追求。

  大空间的生活哲学

  俗话说有面子也要有里子,对于购车者来说,车子除了要中看更要中用,昌河铃木派喜颠覆了小车小空间的行业惯例,在灵动紧凑的空间中,创造了独具魅力的大空间哲学。

  车身尺寸方面,派喜车长为3715mm,配以1600mm的黄金轴距,带来优于同级车的宽敞舒适空间,演绎小车大精彩的多变与舒适。同时派喜独有的“Upright”高坐姿设计理念和灵活多变的空间组合,不但更实用更便捷,还为驾乘生活增添乐趣。

  “派喜的空间表现让我非常惊喜,把后排座椅放倒后可以容纳超级多的日用物品,后备箱也很大,足以收纳更多的行李和物品,可以尽情装载,轻松满足购物、出行需求。” 入手派喜半年多的小王显然是一个“既得利益者。”

  芯动力的澎湃体验

  跨界绝不止于此,派喜还拥有一颗勇敢的“芯”。人们总是习惯于把铃木戏称为“小车专家”,出自铃木的小型车,不仅具备了轻便灵活的特性,更拥有小型车特有的经济性。源于日本铃木旗下SPLASH平台的一款全球战略车型,派喜在动力方面表现突出,受到了不少年轻新锐一族的追捧。

  据了解,派喜搭载的铃木K14B-G发动机,采用VVT可变气门正时系统,具有更优良的响应特性,最大功率为74kW,并且最大扭矩达到135Nm,0-100米加速为13秒,百公里等速油耗为4.6L,在所有转速范围内提高动力性和燃油经济性尤为明显。澎湃动力为崇尚自由、亲近自然、挑战常规生活的用户带来了福音,将成为用户享受跨界生活的得力伙伴。

  真功夫的安全保障

  对于两厢车来说,安全性更是关注的焦点,这方面昌河铃木派喜为消费者吃了颗定心丸。前排双安全气囊为驾乘者提供有力的呵护,标配的ABS+EBD安全系统、三重加密电子防盗系统、刹车优先系统等,高标准安全配置为驾乘者保驾护航。另外派喜还为家有儿女的消费者提供了多重儿童安全保护,符合ISOFIX标准的儿童座椅固定插口、儿童锁,儿童座椅固定装置,不仅为年轻一族提供了个性张扬、追求时尚的舞台,更为他们添丁后的家庭生活提早做好了打算,可谓用心良苦。

  面对两厢车的日益受宠,有专家表示,“两厢车正在崛起,特别是对80后的主流消费群体来说,两厢车更为时尚和动感,彰显了更多的车主个性,渐成时尚生活的代表。”对于个性张扬、洒脱,追求时尚、动感,不满足于现状羁绊的年轻消费者,玩转跨界风的昌河铃木派喜无疑是不二之选。

初审编辑:王静静 二审编辑:宋宪霞