人民网北京5月11日电（记者 杜燕飞）今日下午，国家发改委发布通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高120元和115元。全国平均来看，折合90号汽油每升上涨0.09元，0号柴油每升上涨0.1元。
至此，国内油价首次迎来年内“两连涨”。以50升油箱的私家车为例，本轮油价上调后，加满一箱油，大约多花4.5元钱。
据统计，截至目前，今年油价已经历9轮调价周期，其中2次上调，1次下调，6次因挂靠原油价格不足40美元“地板价”而暂缓调整，累计汽油上调145元/吨，柴油上调140元/吨；折合零售汽油每升上调0.11元/升，柴油每升上调0.12元/升。
此轮油价上调，势必会增加私家车出行以及物流运输企业的燃油成本。隆众石化网测算，一辆普通的私家车平均每行驶1000公里，其燃油费用将会增加6.3元。另外，进入五月份，车载空调使用频率增加，将会增加10%-15%的燃油量，私家车燃油成本将会继续增加。而柴油价格每升上调0.1元，意味着一家中型物流运输企业在半个月内燃油费用将会增加5000-6000元左右。
成品油价格上调，对终端零售是绝对利好。在经济下行压力下，终端需求持续低迷，库存高企消化缓慢，导致批发单位销售压力骤增，多数批发单位对推价“心有余而力不足”，不得不加大促销力度以完成销售任务。
据卓创统计，截至5月11日，全国汽柴油批发均价分别为5690、4398元/吨，较2月15日（春节后首个工作日）分别下滑14、61元/吨。成品油批发价下滑，而终端零售价却在上涨，导致批零价差空间扩大。
下一轮调价窗口将于5月25日24时开启。卓创资讯原油分析师高健认为，近期加拿大油砂产区大火以及尼日利亚石油设施遭受武装袭击，导致原油市场供应出现大规模中断，进而对油价走势形成有力支撑。但在原油涨至45美元附近，会触发部分前期多头的获利了结，高位卖盘对油价形成压制。因此，后市原油整体将维持高位震荡走势，同时原油市场逆势情绪在酝酿，不排除多头寻机获利离场进而推动油价下行的可能。
隆众石化网分析师李彦也表示，目前油价上行动力仍然不足而全球经济面有所好转，加之美元并不强势，油价的底部支撑也相对不俗，短期内或可以维持在40美元之上。在国际原油没有明确走向的形势下，新一轮调价也有搁浅的可能性。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。
附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表
