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好尴尬呀!公务接待车日产占了40%以上!

2016-06-16 15:42 来源:新华网博客 大字体 小字体 扫码带走
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6月14日上午,中通“7系”公务专车 “E07/C07” 在山东聊城开发区中通客车厂区正式上市,中通客车总经理孙庆民当着参加“开放的山东”采访活动的60多家中外媒体的面,呼吁公务用车使用民族品牌。
    “民族品牌完全可以作为政府公务用车、高端商务用途,并在这一市场上占据主流。但令中国客车业尴尬的是,我们的公务接待、政府用车,高端旅游用车却是被日本品牌占据,其占有率高达40%以上。实现由客车大国向客车强国的迈进,这一市场成为必须要突围的最后一个‘堡垒’”。6月14日上午,中通“7系”公务专车 “E07/C07” 在山东聊城开发区中通客车厂区正式上市,中通客车总经理孙庆民当着参加“开放的山东”采访活动的60多家中外媒体的面,呼吁公务用车使用民族品牌。  

   

   

  

  

  

  

  

  

 2012年12月份,习近平总书记在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车”。之后,关于公车采购,公务用车改革等,习近平、李克强多次明确要求,军队优先采购自主品牌汽车,政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,并希望成为一个强劲的增长点。(文/图 宾语)
 中通客车总经理孙庆民说,近年来,我国客车产业迅速发展,中国已成为全球第一大客车制造国,以中通客车为代表的客车企业不断拓展南美、非洲、东南亚、中东、中亚、俄罗斯甚至欧美等全球市场,在国际市场的占有率不断攀升。但令中国客车业尴尬的是,我们的公务接待、政府用车,高端旅游用车却是被日本品牌占据,其占有率高达40%以上。实现由客车大国向客车强国的迈进,这一市场成为必须要突围的最后一个“堡垒”。  
  2015年10月,中通新能源客车实现了第一个万辆的销售,中通用了6年时间;第二个万辆,仅仅用了8个月时间,中通不断以加速度实现新能源客车的持续增长。完成二万辆,不仅标志着中通客车的企业规模和新能源客车实力已经迈上一个新台阶,也意味着中通客车在核心技术研究、市场针对性产品的研发等领域站到了行业前列。  
 2016年5月23日,中通举行了第二万辆新能源客车交付仪式,中通客车总经理孙庆民向宿迁第二公交公司王新中总经理颁发了第二万辆纪念证书,这也是国内首家客车企业实现销售二万辆,成为行业的新标杆。  
 中通客车是我国汽车行业上市公司之一,拥有总资产70亿元,员工近4000人。公司拥有全球最先进的客车制造设备及工艺,具有年产三万辆节能与新能源客车的生产能力。2015年,中通客车产销客车17000辆,5米以上客车居行业前三位,新能源客车销售突破10000台,居行业前二位。今年前五个月,中通新能源客车再次实现新突破,共实现销售新能源客车突破5200台,据工信部统计,市场占有率突破20%,高居行业榜首。  
 中通“7系”公务专车是中通客车与欧洲著名设计公司联合设计的高端客车,具有完全自主知识产权的民族品牌。“电动版”E07是中通客车自主设计的纯电动商务专车,拥有完全自主知识产权。其安全、动力、舒适、稳定等性能均已达到国际同类产品的水平。整车最高车速可达115km/h,一次充电可行驶250km以上。中通“7系”公务专车的上市,必将推动民族客车品牌成公务用车新选择,助力中国由客车大国向客车强国进军。  

初审编辑:宋莉 二审编辑:编辑值班
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