新华社南宁11月19日电（记者曹祎铭）11月，走进广西壮族自治区田东县祥周镇中平村，一条条平坦的水泥路如网状散布在这个被右江环绕的乡村，整齐的田垄里种满绿油油的香葱，不少村民正在田间劳作。
从20世纪90年代开始，这里的农民开始种香葱，如今5000多亩的香葱种植面积让中平村成为广西有名的香葱种植专业村。而这样的专业村在广西并不罕见。
自治区成立60年来，广西充分利用温、光、水等自然条件，不断加大农业结构调整力度，形成了一批独具特色的秋冬菜生产基地，如田阳县和田东县的番茄、合浦县的豇豆、宾阳县的胡萝卜等，示范带动广西秋冬菜生产向区域化方向发展。目前，全自治区秋冬菜播种面积10万亩以上的县区有58个，20万亩以上的县区有22个，30万亩以上的县区有7个。
截至2017年底，广西蔬菜种植面积达到1972万亩，是1978年的7.19倍；蔬菜产量3088万吨，是1978年的11倍。广西已成为国内重要的秋冬菜生产基地。
种这么多香葱怎么卖出去？中平村村民并不发愁。“我们只需要把葱种好，外地老板会主动来我们村收购的。”村民卢能实说。
在中平村，记者看到不少挂着北方牌照的大货车停放在多个香葱收购集散点。来自山东德州的货车司机刘猛告诉记者，他连续多年来广西跑蔬菜运输，“冬季，广西的蔬菜在北方很受欢迎。”刘猛说。
国家有关部门高度重视“南菜北运”工作，党的十八大以来，先后出台了多个涉及秋冬菜生产、种植基地布局、流通通道建设等内容的专项规划。根据2012年国家有关部门联合印发的《全国蔬菜产业发展规划（2011—2020年）》，广西26个县（区）被列为蔬菜产业重点县。经过多年发展，广西成为国内重要的“南菜北运”基地。
2013年12月11日，由百色市政府主导、百色开发投资集团组织实施，通过铁路向北京输送百色绿色果蔬的专列——“百色一号”开通，打通了南北绿色果蔬铁路运输大通道。截至目前，“百色一号”已累计运营90趟。
2015年广西公布《广西壮族自治区“南菜北运”专项规划（2015-2025年）》，提出经过10年努力，在实现农产品向“精、优、特”方向发展的同时，构建包括产地集配中心、冷库、“南菜北运”信息化系统、“南菜北运”主销区配送网络等在内的广西“南菜北运”流通体系。
