编者按：目前，全国疫情防控工作进入关键期，决不能让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道。在民航局党组的指导下，首都机场集团迅速成立疫情防控领导小组，抓住旅客防控、员工防控、紧急运输3条工作主线，出台《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指导》，细化了60类共258项具体措施。
随着各单位的相继复工，返京人流量增大，流动性增强，首都机场和大兴机场为做好疫情防控工作采取了哪些措施？如何在确保旅客健康平安的同时，做好一线员工的防护？带着这些问题，2月18日~19日，《中国民航报》、中国民航网记者分别采访了两座机场，体验机场抗“疫”进行时。
记者徐仲超
实地调查北京两机场防疫工作
复工在即
去机场坐飞机安全吗？
首都机场：
避免旅客聚集安检手探严格“一检一消毒”
记者进入北京首都国际机场3号航站楼，
一台黄色的红外测温设备立在通道尽头。
这里是机场为旅客拉起的第一道健康防线。
每层航站楼都设有发热旅客处置区，
测温仪报警后，医护人员会进行复测，
不合格的旅客
会按照发热旅客处置流程进行处理，
并且对患者经过的区域进行全面消毒。
在4层出发大厅中部的航显大屏上，
“戴口罩、勤洗手、多通风、少聚集”的宣传标语
与航班时刻表并排呈现。
楼内全天候循环播放中英文广播，
提醒旅客注重个人防护。
温馨提示在3座航站楼内随处可见，
数量超过4000处。
1月22日~2月17日，
首都机场3座航站楼内常规消毒达200次
在值机柜台，
戴着口罩的地服人员引导旅客
采取蛇形或直线排队方式，
加大前后人员间隔。
为避免旅客出现小范围聚集，
工作人员引导旅客优先使用自助设备值机。
机场的旅客安全检查岗位有6种，
分别是维序、验证、引导、手检、开包、开机。
其中，手检员是与旅客接触最多的岗位，
平均每分钟要亲手检查一名旅客。
