“脸行贵阳”项目(一期)正式上线。贵阳市大数据发展管理局供图
“过去乘坐地铁，要么排队微信支付购票，要么现金抵押购卡充值，不像现在，一个微笑就能瞬间通行所有站点，再也不用为没零钱、手机没电、忘带票卡等耽误时间了，出行变得越来越方便。”说起近段时间贵阳盛行的“无感刷脸支付”，家住贵阳市观山湖区临城西路的唐女士笑着说道。
6月30日，由贵阳市重点打造的“脸行贵阳”项目(一期)正式上线。此后，市民乘坐地铁及公交BRT，仅需在“一应黔行”APP及地铁自助服务终端完整一次注册认证，即可在未来的出行中“刷脸”通行各个站点，无需再使用交通卡、手机以及其它辅助设备确认操作，不仅解放了双手后，更节约了时间，群众出行变得更加便利。
事实上，“刷脸乘车”只是“脸行贵阳”项目中的一个应用场景。作为贵阳大数据平台的重要工程，2020年，该项目将依托快速准确、安全可控的技术，提供更丰富的服务，力争形成人工智能应用技术研发、设备生产、运营管理于一体的产业链条，让市民能够更直观地感受到大数据产业发展带来的民生红利。
人工智能带来民生福利 “一张脸”即可“畅行贵阳”
人工智能是当前国家“新型基础设施建设”战略部署中的重要构成，也是新一轮产业变革的核心驱动力之一。作为全国首个大数据综合试验区（贵州）核心区，近年来，贵阳市努力抢占“智高点”，将人工智能作为优先发展方向之一，致力让人工智能技术更好地同大数据、互联网相结合，推动社会经济发展。
地铁站点刷脸认证终端。孙远桃 摄
在此背景下，“脸行贵阳”应运而生。2019年初，贵阳市将在地铁和部分公交大巴线路试行“刷脸支付”作为“十件民生实事”之一，在全城地铁站、30个BRT站点上线刷脸乘车功能，成为全球为数不多在公共交通领域大规模运行免费注册刷脸支付的城市。
2019年12月初，“脸行贵阳”刷脸支付平台初步建成，在为期6个月的试运行期间，平台完成刷脸认证百万余次，乘车交易支付金额近百万元，刷脸认证实现零差错，达到满足公共交通刷脸场景需求的技术要求。
“‘脸行贵阳’是贵阳市建设数字孪生城市的一项重要工程，是贵阳市在互联网、人工智能技术与交通出行、城市智能和市场交易总领域融合发展的项目，有利于打造转型社会，对实现经济社会高质量发展都有重要的战略意义。”贵阳市委常委、常务副市长徐昊说。
据了解，该项目具备存储、分析、管理、应用等超级算法中心，以及市域刷脸识别业务的统一入口，借助贵阳大数据发展的总体优势，通过多场合、多维度数据的分析建模，平台不仅为市民出行和生活便利提供更加便利的综合配套服务，也将为交通部门进一步优化城市运营和交通运输，为政府治理提供更精准的数据决策依据，助力贵阳市在拓展“新基建”方面实现大踏步前进。
千万量级技术支撑 确保数据安全可靠稳定
“刷脸”这一概念，对很多人来说其实并不陌生。随着科技的发展，“刷脸”常被用于智能手机解锁、移动支付等不同场景。
那么，与我们过去了解到的其他“刷脸”概念相比，“乘车刷脸”到底有何不同？面对规模和使用人数日益增加的面部数据，系统会不会出现识别错误或延迟？平台又将如何保障乘客在使用过程中的信息安全？对此，记者采访了该项目的整体解决方案提供商，依图科技业务技术副总裁吴岷。
市民正在进行刷脸认证。孙远桃 摄
“公共交通领域的刷脸应用有大客流量，环境复杂，通行速度要求高等特点，因此这是一项巨大的城市级系统工程，不仅需要协调、调度不同职能部门和场景的业主，同时还要考虑到千万级的用户管理，这对系统能力、终端能力以及集成能力都是一种极致考验。”吴岷说。
为了让乘客的智慧出行更加安全、稳定、便捷、可靠，平台使用了超高精度的算法和端到端的解决方案，通过活体检测、人脸比对、大数据分析、安全加密等技术，不仅确保了整个刷脸支付过程的安全稳定，还将人脸采集到反馈结果的时间控制在毫秒级之内，进而确保了大规模高频率使用的可靠性和准确性。
此外，为避免人脸注册信息数据泄露给用户带来损失，确保支付安全，平台还以“分层授权”为原则，在制度、应用、数据、网络传输、终端等不同方面都采取了有效措施，对注册、采集、使用、存储、客服、后续业务拓展等全环节进行安全防护，对关键系统通过安全边界进行隔离，图像数据和业务数据分离存储，敏感数据加密脱敏，访问权限控制和安全审计，全面保护个人隐私。
目前，该项目已经能够实现三个最“全”：即全票种刷脸（包括单程票、多程票、旅行套票等），全通道支持及全部的支付手段支持（包括银行代扣、充值、微信支付宝购票等），为市民和游客带来了更好的乘车体验。
“新基建”创造新机遇 “脸行贵阳”未来更可期
作为新基建国家战略的七大方向之一，人工智能与城市建设结合，赋能城市数字化升级也为智能产业发展带来更多发展机遇，成为引领经济社会高质量发展的强大引擎。
体验无接触一秒进站。孙远桃 摄
“人工智能正在让城市变得更加聪明、便利和有人情味。”对于这个汇聚了新技术、新产业、新模式、新服务的创新综合载体，贵阳市大数据发展管理局局长吴宏春充满信心。
在吴宏春看来，“脸行贵阳”建设范畴涵盖了信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施等“新基建”内容，是贵阳把握国家新型基础设施建设政策机遇，激发数字经济发展新动能的最好实践。该项目的成功运行，将不断推进大数据、人工智能、智慧交通应用场景深化，助力贵阳加速实现“一脸行全城，一脸通全域”的智慧城市建设新格局。
新的应用场景，还创造出了新的合作模式。作为项目建设运营商，贵阳市信捷科技有限公司董事长林峰表示，早在“脸行贵阳”项目方案设计的初始阶段，贵阳市就将运营和管理作为重要环节进行统一部署，进而打造完整的商业链闭环，这不仅确保了项目健康、持续的推进，也开启了人工智能与大数据应用商业化运作模式的探索。
借力“新基建”的政策优势和贵阳数据基础资源优势，充分融合与发挥贵阳大数据产业整体的综合实力与能力，未来，“脸行贵阳”项目还将围绕数博大道开展一系列示范性项目的建设，通过人工智能技术在公交出租、公共设施、社区园区、零售服务等民生方面的应用推广，力争于“十四五”期间在贵阳市形成人工智能应用技术研发、设备生产、运营管理于一体的产业链条，为贵阳市人工智能和大数据产业发展贡献力量。
