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航运、空运供不应求 中欧班列迎外运高峰

2020-12-07 19:39 来源:央视网 大字体 小字体 扫码带走
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受航运、空运供不应求以及价格上涨等因素影响,中欧班列迎来外运高峰。订单火爆外贸企业抢订明年一月舱位这家外贸企业专门为欧洲客户生产礼品袋、礼品展架等包装产品。

   

  央视网消息:受航运、空运供不应求以及价格上涨等因素影响,中欧班列迎来外运高峰。浙江义乌号称中国外贸的风向标,截至12月4日,“义新欧”中欧班列今年共开行874列,共发运72140标箱,同比增长106.4%,目前还在满负荷运行。中欧班列平台运营方通过加开班列,新增线路缓解铁运出口压力。

  进义乌西站卸货 货车至少排队一天

  12月5日,在铁路义乌西站入口处,集装箱卡车的长队,已经排了足足一公里。这些货车大多来自宁波、上海等地,最近要想进入货场卸货,至少要等一天时间。

  从今年7月开始,义乌西站入场口排长队的现象就时有发生。在货场吊装区,工人们也都忙个不停。即便每天开行3—5趟中欧班列,还是来不及消化这些来自全国各地的集装箱。

  订单火爆 外贸企业抢订明年一月舱位

  这家外贸企业专门为欧洲客户生产礼品袋、礼品展架等包装产品。当下,正在赶制明年的节日订单。眼下,企业最担心的是物流。

  海运舱位难求 企业更加依赖中欧班列出口

   

  往年,这家企业的海运出口比重将近7成,但受海运价格持续攀升、出港到货时间不确定因素影响,企业更加依赖中欧班列出口。虽然,近几个月中欧班列价格上涨了近20%,但考虑到时效和舱位,海外客户还是能够接受。

  一舱难求、物流不畅的背景下,双方都偏向于保守下单。

  而作为义新欧中欧班列的代理方之一,义乌市义通欧物流有限公司每天都会收到数十封询盘邮件,客户急切地想要预定2021年1月份的货柜,而今年12月的货柜早在一个月前就已定完。

  保出口 “义新欧”中欧班列单月开行超110列

  在出口货物运输紧张的情况下,中欧班列为维护产业链供应链稳定提供了有力支撑。

  今年7月份以来,“义新欧”中欧班列实现了单日最高进箱量329车、单日最高发运量6列、单月开行量超过110列的成绩。针对铁运需求火热的情况,“义新欧”运营方也通过增开防疫物资、中国邮政、玩具、跨境电商等专列,新增到越南河内等新线路的方式,最大程度缓解运输压力。


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