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“绣花功夫”算细处 节支降耗落实处

2020-07-11 16:06 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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做好节支降耗工作,就要从小事做起。

  作者:武文文 

  深夜时分,随着最后一趟高铁列车驶离沈阳南站,已经不再有旅客乘降的站台照明灯相继熄灭。望着眼前的场景,沈阳南站当日的值班干部魏江川打起了自己的“算盘”:“今天又省下了至少360元的电费。”这是中国铁路沈阳局集团有限公司职工积极节支降耗的一个缩影。(人民铁道网) 

  古人云,俭可守廉、俭可养德、俭可兴业。“节俭朴素,人之美德,奢修华丽,人之大恶。”从古至今,成由勤俭败由奢,铁路车站是能耗大户,节支降耗的空间很大。在笔者看来,做好节支降耗工作,就要从小事做起。实行“车来开灯、车走灯熄”的照明方案;动态调整售票厅、候车室、站台、通道照明,加强客运用电控制。把节约真正转化为堵塞每一个浪费漏洞,形成全员控制管理的良好氛围。尤其在疫情影响下,用水用电等更需要提一格,严一扣,加一分,在“扣”上下功夫,在“积少成多”上见实效,聚沙成塔,集腋成裘,认真落实各项节支降耗措施,进一步推动节支降耗工作向纵深处开进。 

  从铁路企业成本支出的构成看,生产性成本无疑是成本支出的“大项”,具有广阔的挖掘空间。从生产环节上推进节支降耗,也更容易取得显著成效。“浪费犹如河决口,节约好比燕衔泥”沈阳南站一天就省下了至少360元的电费,而“车来开灯、车走灯熄”的照明动态管控模式已相继在沈阳局集团公司管内各车站实行,可见看到,已有效节约电费240万元,全年预计节约电费近600万元。节能的一小步,走出节支的一大步。 

  节支降耗是铁路开展“强基达标 提质增效”的重要内容和载体之一,也是铁路实现高质量、内涵式发展的重要途径。节支降耗,既是铁路企业一项重要的经营管理提升活动,也是铁路经营生产理念和方式方法的广领域、多层次、系统性的变革与创新,即服务于企业生产经营的创效提质,也为铁路企业员工的潜能开发、创新能力培育创造了广阔舞台。 

  节支降耗是一道“经济题”,铁路要做“创新求变、砥砺前行”的奋斗担当。“唯改革者进,唯创新者强”,在黑暗中积极探索的人才能找到希望的光,在逆境中坚定脚步的人才能找到未来的路。“火车头”要充满干劲儿,把经济快车拉上高速发展的轨道上来,全面铺开“技术、管理、研究”的铁路改革创新建设,从“一次便捷的退改签”、“一张绿色环保电子票”、“一颗废旧利用的螺丝钉”做起,改变的每一件小事,都将汇聚成大力量,铁路要扛起带动经济增速的大旗,在逆境中求新、求变、求发展,努力成为新时代的奋斗担当。


初审编辑:殷会丽 二审编辑:王森
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