作者：张雨思 贺勇
日前，中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》提出：到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国;到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。
推动新时代铁路高质量发展。《规划纲要》指出到2035年，全国铁路网要达到20万公里，其中高铁7万公里左右，这标志着中国铁路的前行步伐将要迈上“从优到强”的道路，“高质量发展”这一词汇将成为今后一段时期铁路发展的核心，而中国铁路的强势发展又必将成为国家富强、民族振兴的缩影和体现。
“善弈者谋势，善谋者致远。”《规划纲要》着眼未来，中欧班列、中老铁路、雅万高铁等国际合作项目品牌战略的持续跟进，对标国际一流水准，提出了“更完善、更先进、更贴心、更开放”的顶层设计，为路网联通、装备研发应用、旅客服务等方面的高水平建设排上了“时间表”，擘画了现代化铁路强国宏伟蓝图。
“凡谋之道，唯时与势。”今年是决胜全面小康、决战脱贫攻坚的收官之年，也是实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇之年。站在关键历史节点上，铁路紧抓自身发展的“时与势”，在《规划纲要》中提出，践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，推动了中西部区域协同发展、改善欠发达地区发展环境，为保障人民美好出行和经济社会持续发展提供坚强的运输支撑。
东风浩荡满眼春，万里征程催人急。“交通强国、铁路先行”的铁路强国集结号已吹响，蓝图已绘就，奋进正当时，相信在不久的将来，伴随着《规划纲要》的步步落实，中国铁路作为交通强国的先行者，定会为我们织起一张获得感、幸福感“爆棚”的铁路网!
