作者：张雨思 贺勇
据央视新闻联播报道：11月23日，福州至平潭铁路进入运行试验阶段，标志着福州至平潭形成“半小时生活圈”进入倒计时。运行试验是铁路部门以联调联试测试线路达到开通条件为前提，在线路达标基础上测试运输的最佳方案。
岁末年关，喜讯传来。在“十三五”积极全面收官的重要时刻，福州至平潭铁路进入运行试验阶段，这对铁路沿线群众来说无疑是一件大喜事。福平铁路建成开通后，将彻底结束平潭地区不通铁路的历史，解决沿线人民出行难的现状，进一步增强百姓的获得感、幸福感。
建设福平铁路，助力闽东北发展腾飞。福平铁路在福州站沟通合福、向莆、峰福铁路，在福州南站衔接杭深铁路。这条铁路开通运营，串联了沿线的龙王头海滨浴场、东海仙境、猫头墘等景点，并联了沿线的平潭传统菜肴、风味小吃和各种海鲜美食，形成了半小时“生活圈”和“经济圈”，推进东南沿海铁路进一步融入全国高速铁路网，带动闽东北整体区域的开放。可以说，福平铁路不仅是一条致富路，也是一条幸福路。
保障和改善民生，国铁责无旁贷。今年是脱贫攻坚的决战决胜之年，也是全面建成小康社会的收官之年。福平铁路开通后，带来的人流和资金流，促进了投资和就业。而这些福利的背后，正是国铁集团深入践行“人民铁路为人民”发展理念，铺设一根根铁轨，铺就一条条“希望之路”，不断优化铁路网建设，造福了万千百姓，为迈向交通强国奠定了坚实基础。
交通强国，铁路先行，进入“十四五”时期，我国铁路事业又将迎来前所未有的发展机遇。笔者相信，新时代的铁路发展建设正以史无前例的速度和势头，朝着满足人民美好出行的方向奋勇疾驰，满载人民驶向更加美好的明天。
