再过不到一个月，2020年1月10日，2020年春运将正式拉开帷幕，12月12日，春运火车票正式开售。记者今天凌晨探营春运背后忙碌的铁路工人们，喂迎接春运“大考”，保证运输安全，济南工务段的探伤工们正在为铁路做探访检查。
承载列车运行安全的轨道是钢轨，承担钢轨内部质量如常检查的是钢轨探伤工。刚钢轨探伤工常年暴露在户外，穿梭在风雨中，被人们称为“钢轨医生”。
凌晨5点，在正式探伤前，两位探伤工在做机器测试。
为避免影响交通，他们的工作时间经常在深夜。
30岁的金鑫是济南探伤工区工厂，也是济南工务段探伤车间最年轻的工厂。从事铁路探伤工作多年，他说，这项工作常年披星戴月，有时凌晨4点就要到，有时凌晨两点才下班。
天色渐亮，探伤工从黑夜走到白天。
探伤工正在进行探伤工作。
铁路探伤室铁路工作的一部分，为保障铁路设备质量，确保列车运行安全，铁路上有很多部门的工作人员不辞辛劳地工作在岗位上。
