２０１０年巴黎国际汽车展（巴黎车展）１０月２日至１７日在巴黎举行。在为期两周的展览期间，来自２０个国家的３００多种汽车和相关产品品牌参加展览。巴黎车展是国际五大车展之一，但是，作为世界第一汽车市场的中国却没有自主品牌在本届车展上亮相。
对于这一现象，记者在车展期间采访的多位业内人士观点各异。有人说，中国汽车企业的关注重点在国内市场，因此对国际车展不感兴趣。而熟悉中国汽车产业的人士则认为，中国汽车工业距世界水平还存在差距，盲目参展没有意义，打造具有国际竞争力的汽车品牌比参展本身更重要。
中国汽车需要在国际舞台上展示自己
巴黎车展主办机构ＡＭＣ Ｐｒｏｍｏｔｉｏｎ总裁蒂埃里·埃斯说，过去也曾有中国汽车企业参加过巴黎车展，但他认为，中国参与国际车展的程度还不够，中国自主汽车品牌企业需要更多地出现在国际舞台上。
而美国汽车咨询公司Ｒ．Ｌ．Ｐｏｌｋ分析师贝特朗·拉库图认为，中国企业短期内没有进军欧洲汽车市场的计划或目标，因此对欧洲车展兴趣不大。
在法国从事汽车进口业务的“亚洲·汽车”公司总裁伊丽莎白·扬说，中国自主品牌汽车目前占据中国汽车市场３３％的份额，它们的首要目标是扩大国内市场份额，目前还无暇顾及中国以外的市场。
但埃斯认为，中国企业先建立销售网点、完善售后服务，之后再参加车展的想法不全面。他说，从宣传角度讲，巴黎车展吸引了１．３万名记者，其中７０％来自法国以外的国家和地区，这为对外宣传提供了一个很好的平台，中国汽车工业的自主品牌可以通过这个平台向全球展示自己。
