关键词一:意识
意识是法律意识。
晋璇认为,每个司机上路前,第一需要恪守的就是对法律的敬畏。道路交通安全法对各种情况下的责任都做了明确的界定。如果司机抱着无所谓和侥幸的态度,那么就必然会触犯法律,一定会酿成事端。俗话说,小心驶得万年船。为什么需要小心?原因就在于懂得法律,尊重法律。
齐辛则说,有的司机认为自己买了"电子狗",就能有效应对摄像头对超速的抓拍。实际上,之所以限定你的开车速度,目的就是为了保障你和他人的安全。以临江桥为例,宽阔的马路限速为40码,许多司机不解,认为这是"资源浪费"。但是做此限制的依据是城市道路的车流量等多种要素,这是一种科学设置。一个尊重法律的司机,必须明白其中的道理,开车到此自然会降低速度,使自己的车辆不会横冲直撞成为"杀手"。
关键词二:心情
晋璇先给记者介绍了一个名词--路怒症。顾名思义,就是一些驾驶员带着恶劣的情绪去开车,时而具有攻击性和愤怒的行为。芜南路上曾发生一起车祸,一位司机开一辆现代车行驶,中间和右边的车道一溜子都是货车,慢腾腾地前行。左车道是一位女士驾驶一辆轿车准备超越货车。可是,女士的车开得很慢,较长时间也没有超越货车。现代车司机在后面连续鸣笛无果后,气急的他一踩油门从左车道和中间车道之间的狭小缝隙穿越--结果可想而知,由于超车距离明显不够,现代车失控,撞上了路边的护栏。心情的好坏,往往左右了驾驶人的意识,影响了驾驶人的技术。一个司机,如果心情闷闷不乐,思想开小差,甚至带着玩世不恭、与人为敌的情绪,那么最好丢下方向盘,找个清静的地方呆着去。否则,就会酿成恶果。
齐辛从专业角度提供防止路怒症的方法:比如学会自我减压,保持车内温度适宜,驾驶前考虑周全不要忘带东西,别在路上争吵退一步风平浪静,播放一些舒缓的音乐减压等。总之, 一个人如果连自己的心情也无法控制,那么他一定是不能控制方向盘的。
关键词三:技术
如果说意识和心情,具有很强的主动性,那么驾驶技术的好坏,很大程度上依靠学习以及后天的仔细琢磨。
晋璇举例说,每个司机驾驶时都会遇到转弯,但是很多人并不知道转弯有一个"内轮差"。"内轮差"的定义是指车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在转弯时如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面时与人或物发生碰撞。在芜湖市不少路口,都发生过这样的事故。因为步行或骑车的人,是很少主动给车辆让路的。
齐辛则举了一个"鬼探头"的例子。所谓"鬼探头",就是当你驾车超越两侧车辆时,突然会从两侧车辆前闪现一个行人。此时,你一定会紧急踩油门,惊吓得一身冷汗。如果发生事故,那么被撞者非伤即亡。如何避免"鬼探头",其实每个驾校老师都三番五次地重复过了,过路口时一定要"一慢、二看、三通过"。所以,开车的基本技术一定要吃透,不能麻痹大意,否则就是悲剧的前兆。
开车技术应该是林林总总包罗万象的,行驶速度、变换车道、灯光的使用等,如果驾驶操控得合理正确,就会避免隐患;如果技术使用不当,则将自己和他人置于危险之中。
意识、心情、技术,如果你是驾驶员,你考虑到这三点了吗?如果你都能做到很好,那么在晋璇和齐辛看来,你就是一个有"车德"的师傅了;如果你还没有真正领会,让三柄剑中的任何一柄有所松动,那么就是致命的危险!